Matrículas, otra vez
Sinceramente, no termino de comprender la importancia que se le da a las referencias territoriales en las matrículas. La decisión de incluir -parece que de forma obligatoria- un distintivo autonómico en las mismas me suena, por tanto, a fruslería burocrática que sólo cabe interpretar en un contexto nacionalista. ¿Es motivo de celebración la «diversidad» automovilística como un rasgo más de la España plural? No lo capto, lo siento. A Javier Ortiz, además, le molesta tanto lío identitario con el coche como protagonista:
«Nos remite eso a la importancia capital que muchos hombres –y bastantes menos mujeres– dan a sus coches como una extensión importantísima de su identidad. No se toman el coche como un útil más, como un aparato que les sirve para desplazarse y ya está, sino como una exhibición pública de sí mismos. Como una muestra de lo que son. Si su preocupación fuera la de de afirmar de manera constante y visible su pertenencia a tal o cual comunidad, ¿por qué hacerlo sólo cuando van en coche? ¿Por qué no llevan un signo distintivo también en la ropa, en el cochecito del niño, en el portafolio o en el bolso?»
Añádase también el argumento de la barrera que supone la identificación territorial de los automóviles en el mercado de segunda mano.
Pues sí, macho. Ya mismo veremos los «Gora ETA» en las matrículas.
Un país de gilipollas y papanatas, eso es de lo que es digno este Gobierno. Mientras tanto, sigo acojonado por la eta y la alkaeda, mi empleo es una mierda, no puedo desgravar por estudios (que me he pagado yo, en vez de una jipoteka), pero a la alianza de civilizaciones (que nos pueden dar a cambio los muslmanes? Aldeanismo y machismo? de eso ya tenemos), que apenas cabe en mi solución habitacional, he de añadir una matrícula de la CCAA en la que vivo, que no es en la que nací, y que no es, ni mucho menos, la de mis amores…¿tengo derecho a llevar varias? ¿puedo borrar el mio?
ZAPATERO, gracias, hoy me siento un poco más paleto y menos inteligente.¡¡Vivan las caenas!!!
En este país es que somos subnormales. Seamos prácticos: las matrículas sirven para identificar los vehículos, y poner un distintivo, ya sea provincial o autonómico, lo único que sirve es para dificultar la venta del mismo fuera de su ámbito territorial. Pero nosotros nos la cogemos con papel de fumar y si no lleva el identificativo que sea, pues es una agresión a nuestro hecho diferencial, o si lo lleva, es una destrucción de nuestra vertebración como realidad plurinacional. Es que manda huevos! Menos gilipuerteces y un poco más de sentido práctico, cojones, que luego nos quejaremos de que en otros países van por delante nuestra porque mientras nosotros nos dedicamos a nuestras oajas mentales ellos se dedican a solucionar sus problemas. Nunca aprenderemos…
¿Y qué esperabais hijos míos? Este va a ser probablemente el peor gobierno de la democracia española. Sólo interesa la imagen, la anécdota, el discurso vacío, las bobadas pueriles de zetamongo, las fotos en el vogue. Además de tod esto hay que ceder ante los nazionalistas, que toca aprobar los presupuestos y con eso no se juega.
Todo el mundo sabe lo incómodo que resulta llevar matrícula de Madrid en muchas aldeas galas de España. El coche tiene gran probabilidad de sufrir desperfectos porque eso es lo que se enseña como correcto en las ikastolas, por ejmplo, o cuando Adolf Arzallus habla continuamente del gobierno «de Madrid» mientras le sale espuma por la boca.
Es patética la reacción de CiU, que afirma que esta medida «permitirá visualizar la realidad del Estado español y su estructura descentralizada». Menuda payasada, eso no permitirá visualizar nada más que de dónde eres para putearte. Y respecto al mercado de segunda mano es totalmente cierto lo que dice David. Pero en fin, estos son los temas que preocupan tanto a los mongolos del talante.
A mí me parece una excelente medida. Las matrículas no sólo identifican el coche, también reflejan la articulación del Estado. Me parece ingenuo no advertir que tras esas pequeñas escaramuzas simbólicas se esconden visiones políticas diferentes de lo que es un país. La división por distintivo provincial que teníamos antes indicaba cómo ese Estado se dividía en provincias según la decimonónica y centralista concepción de España. La identificación por comunidades autónomas implica reflejar la concepción del Estado que emana de la Constitución, pues recordémoslo, las autonomías son también Estado. La desaparición de cualquier distintivo pretendía bajo una capa de neutralidad aparente forzar una visión unicista de España que tampoco se correspondía con el modelo del 76.
Igualmente, me parece un error ver en esto el triunfo del nacionalismo, sino más bien del autonomismo-federalismo. Estaría bien que no se confundieran ambos términos. El nacionalismo pretende que cualquier comunidad política hunde sus raíces en una comunidad cultural; el federalismo no necesita de esa comunión patrioteril para defender estructuras políticas intermedias que aproximen la adinistración al ciudadano.
deberia ser optativo.
Intelestual, a mí me han rajado las cuatro ruedas del coche en Toledo, ¿según tú enseñan a rajar ruedas en las Ikastolas de Toledo?
Tarados los hay en todas partes,y en vista de eso
yo preferiría no llevar un distintivo autoómico
Respecto a las rajaduras y otras lindezas, el distintivo autonómico sólo es el síntoma de un problema mayor, a veces puramente cívico (los hinchas del barcelona acostumbraban a apedrear matrículas de Madrid y viceversa, y los mismo respecto a enfrentamientos Tenerife/Palmas, Bilbao/Real Sociedad, etc.) y otras sencillamente de asumir diferencias ajenas. Lo lógico es que nos estuviéramos pregundando cómo acabar con ese problema y nuestros brotes de neandertalimos y no si es conveniente quitarlo de la matrícula, porque por mucho que lo quitemos del coche seguirá en la sociedad.
¿Dónde figura esta propuesta en el programa del PSOE?. Cuando compres un coche de segunda mano matriculado en el presunto territorio al norte de los opresores y, encima, le peguen fuego a la salida de un Madrid – Real Sociedad, de adverso resultado para los locales, ¿Te va a parecer que las matrículas no sólo identifican el coche sino que también reflejan la articulación del Estado o que es una gilipollez como un pino? Y si queremos realmente articular este estado porque no hacemos obligatoria la bandera de nuestra comunidad en la sombrilla de la playa, la toalla, el móvil, el portátil e incluso diría mas, porque no tatuarla en la frente de cada ciudadano. Por supuesto, también tatuaría a cualquier ciudadano extranjero que entrara en territorio nacional e incluso se debería exigir la denominación de origen de los chuminos de las prostitutas, el rabo de los chaperos y las aldabas de los travelos, no sea que falsifiquen el tatoo («Genuino potorro del caribe», «auténtica berga de Cuba» u «operado en California». ¡Carod a que estás esperando!
Pues más a mi favor Xiker, yo hablo en mi caso, si tuviera matrícula de donde seas tú, comentaría mis problemas en otras provincias. También sé que a uno de Barcelona o Bilbao le pueden putear en Madrid, por eso defiendo que no haya distintivos, mejor para todos (menos para los nazionalistas paletos que no salen de su pueblo, claro)
Totalmente de acuerdo con lo que ya habeis expuesto. ¿Para que cojones quiere nadie saber donde he matriculado el coche (que no de donde soy)?
¿Tengo que poner pegatinas con el distintivo en la maleta cuando viaje sin coche? Pues si ya se pierden ahora, no te cuento así…
Esto me parece tan chorra como andar cambiando las calles de nombre cada vez que cambia el gobierno municipal… gasto estúpido, confusión estúpida, estupidez estúpida.
Estoy de acuerdo con intelestual…no lo hubiera imaginado en años.
Por mí como si en la matrícula pone Pililalandia, me la suda tanto ser valenciano como español, pero como la gente es tan maravillosa, si te ven matrícula con distintivo en alguna provincia «rival» pasa lo que pasa…que retrovisor al suelo o similares. Que cafres hay en todos lados y pa chulo yo y pa puta mi novia
En paises «avanzados» como Alemania o Estados Unidos los vehiculos llevan en sus matriculas el indicativo del Lander o del Estado y no pasa nada. No se,en principio a mi lo de la matricula me parecería una estupidez irrelevante, sino fuera porque el poder llevar el distintivo de Cataluña, Madrid o Galicia sin que pasara nada no es mas que un simbolo de madurez democrática y convivencia.
Si lo hubiera hecho el PP, intelesdown estaría con el culo hecho pepsicola.
De qué te quejas, down, seguro que llevas el escudo del Madrid y un cojincito de esos de paleto con la cara de Florentino. Y mírate la matrícula, que en el marco dice donde compraste el coche, tarao.
El problema, Ernesto, es que sí que pasa algo. Yo no tendría ningún problema en llevar un distintivo autonómico si no fuera porque tengo un coche de segunda mano con matrícula de Madrid (de las últimas, un XF) y siempre estoy acojonado con que me lo abran. No sólo por el pérfido antiespañolismo de las provincias separatistas como Sevilla, sino porque cuando los chorizos ven una matrícula de fuera se piensan que estás de viaje y llevas equipaje dentro.
en definitiva, mal de todas maneras. Cagada la del PP cuando cambió las matrículas y cagada la del PSOE cuando las vuelva a cambiar. ¿qué podemos hacer? ¡Quién sabe! Ser más cívicos, o quizá que como dice xy lo del rollo autonómico sea optativo, que a fin de cuentas siempre se ha hecho. Recuerdo con cariño esas pegatinas descoloridas en el cristal de atrás con «Plasencia, la perla del valle» y similares. (Además, en estos tiempos de retorno de lo más kitsch de los ochenta, sería bastante apropiado).
Hombre, niño polla, ¿ya te han levantado tus papis el castigo? Desde luego mira que estáis saliendo maleducados los de la generación borderline, te he dicho varias veces que no molestes a los mayores cuando hablan de cosas que no entiendesy que te vayas a tu cuarto a jugar al móvil. Además ¿a ti qué te importan las matrículas si no tienes edad para sacarte el carnet?
Respecto a las pegatinas, no te creas que todos compartimos tu sueño de comprarnos un coche con nuestro primer sueldo para transformarlo mediante el gituning que te gusta. El que tú quieras llevar las lunas tintadas con pintura negra y brocha, la pegatina con tu nombre y el de tu novia inventada, la bombillas azules como si fueran de xenon y los dados colgando del espejo interior, no significa que todos sean así. Mi coche va tan limpio como una patena.
Ah niño polla, un consejo para cuando te matriculen el coche, que te quiten la propaganda del marco de la matrícula, o mejor te la quitas tú. No es tan difícil, con una llavecita y una habilidad manual que seguro que tendrás a base de pajillas, seguro que lo consigues. Hala a dormir la siesta como te dice mamá.
Coincido con la observación de Ernesto de Hannover. Lo del distintivo autonómico es un síntoma de normalidad democrática constitucional. Punto. Paises como Alemania, Suiza, Italia, Francia etc. (casi todos los europeos) tienen además del país (la letra del país con las doce entrañables estrellitas) un breve signo de a qué länder, cantón, departamento, provincia, etc. pertenece el automóvil. Y es lo habitual.
A mí me parecen disparatadas las razones por las que se quiere eliminar el distintivo: que te apedreen el coche si estás en una ciudad futbolísticamente rival, si estás de viaje y te llavan las maletas (y claro si salgo de España pues estamos en las mismas ¿por qué no exigimos una matrícula paneuropea?), si se beneficia al mercado de segunda mano… No sé, a mí me parece que se juega fácilmente a la demagogia, y que todo el mundo dice que el distintivo autonómico es una chorrada y sin embargo a todo el mundo le escuece ¿será porque en el fondo sí que hay eso de una visión de cómo debería ser el país?
Pero hombre, intelesdown, ¿todavía no te enteras? Yo no uso pegatinas ni mariconadas de esas que os gustan a los niñatos. Esas pijerías os van más a los surferos y demás especímenes de chuloplayas. Aparte que sería un crimen ponerle pegatinas de esas a un Audi recién estrenado, como te dije el otro día gracias a tus impuestos. Agradecido.
Pantagruel, es que para los españolazos, desde Figueras hasta la Gomera, todo pertenece «al foro», somos paletos de provincias donde lo único que merece la pena son las peñas madridistas. Y los pobres aún se lo creen.
«y claro si salgo de España pues estamos en las mismas ¿por qué no exigimos una matrícula paneuropea?»
Lo dices con retintín, pero es que da la casualidad que llevo años pidiendo lo mismo. Nunca entendí tanta variedad en las matrículas. Casi tan absurdo como las letras de las comunidades autónomas es defender modelos diferenciados en cada país.
David, el problema de siempre es que en cuanto apareciese el modelo propuesto para matricula comun europea, saldrían, que se yo, los de Carelia, quejandose que el color azul propuesto para el fondo les recuerda la epoca de la opresión por parte de los noruegos y es inaceptable para ellos, alos de Inglaterra les parecería un insulto a sus tradiciones renunciar a su modelo de matícula de toda la vida, los catalanes la aceptarían simepre que introdujese la silueta de una barretina es la esquina superior izquierda, moción secundada por los franceses, pero furibundamente rechazada por los bavaros, quienes además exigirían un tamaño superior para las placas, dado que la alta velocidad a la que se circula por las carreteras de su Lander no facilita la visibilidad a la Strasse Polizei.. Por su parte los griegos exigirían que las placas fuesen en los dos alfabetos, algo considerado como un insulto por sus ancestrales enemigos turcos a punto de entrar en la Unión, mientras que los rumanos y los hungaros se negarían en redondo a llevar la misma matricula que el vecino pais por motivos aduaneros, todo esto sin olvidar el monumental debate planteado en el Parlamento Europeo para saber en que pais estaría radicada la Dirección General de Matriculas de Europa y cuantos fondos europeos habría que destinarle.
Con toda esta historia lo unico que quiero decir, David, es que en un sitio tan grande como Europa, con tanta historia vivida de espaldas unos de otros, cuando no directamente enfrentados, con tantas diferencias, a veces las cosas mas idiotas y mas simples, como los símbolos, son los mas complicados de cambiar.
Fíjate, el niño polla tiene un audi recién estrenado. ¿Cómo le vas a poner pegatinas a ese coche si no caben? (es que no os ha explicado que su audi es uno de esos cochecillos que regalaba La Razón los domingos, que aunque él pidió el kit de la señorita pepis su padre consideró más adecuado que creciera como un hombre-hombre).
¿Y quién te dice a ti que tú no me pagas el sueldo con tus impuestos? JAJAJAJA (risa tenebrosaaaaaa….)
Pues a mi lo del distintivo me trae recuerdos nada gratos. Recuerdo, por ejemplo, los distintivos de los prescindibles bajo la Alemania Nazi (judíos, homosexuales, izquierdistas, da uno con una figura geométrica y un color específico). Que no se me malentienda, no estoy diciendo que con ésto vamos camino de una segregación semejante, lejos de mi intención pergeñar tan histéricos escenarios, pero creo que da buena cuenta de la existencia de unos nacionalismos falazmente identitarios, ombliguistas y francamente retrógrados, amen de indicar que se mueve bajo las aguas de los esencialismos que tanto nos distraen y dispersan de la labor de construir una España integrada y diversa pero unida en torno a cierto principios cohesionadores. En fin, ¿qué se puede esperar de una Nación (?) en la cual portar la enseña nacional (?) es poco menos que vergonzante?…y no es que me guste mucho la bandera rojigualda, si fuera por mi y en honor a mis origines debería ondearse la bandera republicana, pero es que éste pequeño detalle tiene (como todos los pequeños detalles) una significación tremenda en términos de la escisión esquizoide que sufre España y nos muestra que algo debe hacerse en pro de una verdadera diversidad integradora, nada menos que la cuadratura del círculo, la conciliación de las múltiples visiones maniqueas de las distintas esencias que ahora sufrimos (desde el esencialismo catalán hasta el españolismo gamberro light de Ansar)…
Bueno hasta aquí llego,
Salud.
No creas que no te entiendo intelesdown. Supongo que debe ser muy duro para ti pasarte el año dejándote romper el culo en Chueca y luego tener que compartir parte de tus ganacias para que otros nos vayamos construyendo un patrimonio. Qué le vamos a hacer, así es la vida en esta jodida Europa.
Bueno, tengo que dejarte, que me he pedido tres «moscosos» para estrenar el carro y aprovechar los últimos calorcitos del año en Fuengirola.
Hasta el lunes y que te den.
PD.: A mí no me dan risas tenebrosas, sencillamente me descojono a mandíbula batiente de downs como tú
JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJ
Mi problema sigue estando en por qué negar/silenciar/tapar símbolos es peligroso, si estos símbolos tienen detrás aspectos honrosos (aunque alguien pueda decir que cualquier símbolo no es más que la memoria de una barbarie). A mí no me molesta un modelo paneuropeo siempre y cuando también se propongan formas para, diciéndolo con el eufemismo habitual, «atender a la diversidad» de la Unión Europea. Es decir, lo ideal, en mi opinión, es tener un modelo reconocible a escala Europea, que indique el Estado al que se pertenece e igualmente si ese estado tiene alguna subdivisión con cierta autonomía política indicarla. Y creo que la dirección que se está siguiendo es esa.
Quería subrayar que el debate, una vez más, no debe ser si el distintivo autonómico es nacionalista o regionalista, sino si obedece a la forma en que el Estado se configura. Si Europa avanza hacia un modelo federal con múltiples niveles, la matrícula debería avanzar por ahí, recogiendo esos diferentes estratos de la administración (hasta donde sea significativo, tampoco se trata de poner el barrio en el que se está). Me molesta soberanamente que siempre que hay un avance hacia la descentralización o hacia una estado federal se vea como un peligro de desmembramiento de España o de victoria del provincialismo. Me parece sacar de quicio el debate y arrimarlo a la sardina habitual de la España rota y roja.
Puedo entender que los fabricantes de coches de segunda mano se quejen; pero también se quejan los diseñadores de etiquetas cuando tienen que incluir diversos idiomas, o los fabricantes de tornillos cuando se les obliga a comulgar con las normativas y estándares. Es un caso de qué prevalece sobre qué: el interés del mercado de segunda mano o la coherencia con el modelo de estado autonómico.
Y desde el aspecto simbólico, que es el que más escuece, a mi me parece todo un acto de pedagogía política hacer todo lo posible para que el modelo que sea normal sea el de una España autonómica (que si puede avanzar a una república federal en el marco de una confederación Europea mejor que mejor)
Si no hubiera tanto gilipollas metido en política, mucho mejor nos iría.
Buenas, David:
Yo estoy a favor de los distintivos en las matrículas. La misión de una matrícula es dar información sobre el vehículo, y contiene más información «Bi-6666-GG» que «OGT6666».
Por lo demás, seguro que el guardia civil que me dejó pasar en el control anti-terrorista de Zarautz al ver mi matrícula «extranjera», opinaría de forma similar, aun cuando probablemente esté tan a favor de la unidad de Españaza como mucho memócrata que pulula por este weblog.
Un cordial saludo, y hasta otra.
uyyy qué mayor niño polla y esos argumentos tuyos tan elaborados de te rompo el culo y mi polla es más larga. Si cuando digo yo que eso de firmar con rabos es un complejo…Hala corre a jugar con tu audi de majorette y te haces una maqueta de un chalet para así «aumentar tu patrimonio». Complétalo con una harley de esas que regalan con el primer fascículo de «motos históricas».
Madre mía lo retrasado mental que se puede llegar a ser.
Hostias bobota, se me había olvidado que eres víctima de las represiones y torturas en euskaletrola, no vuelvo a hacer bormas de los perseguidos como tú.
Básicamente de acuerdo con los dos últimos comentarios de Pantagruel y Popota. Respecto al argumento recurrente del mercado de segunda mano, nunca he entendido muy bien porque en España los coches tienen que mantener la misma matrícula cuando cambian de propietario. En ese sentido, el sistema alemán me parece bastante razonable: indicación de ciudad o distrito con letras (por ejemplo K para Colonia), combinación aleatoria de letras (XY), combinación aleatoria de números (p. ej. 4672). Cuando uno cambia de ciudad de residencia, también cambia de matrícula; cuando uno cambia de coche, aunque sea de segunda mano, recibe una matrícula nueva. Si alguien quiere alguna combinación especial de letras (PP, ZP o lo que sea), a pagar extra por ello. Un sistema como el implantado en su día por el PP lo conozco sólo en países altamente centralistas (aunque ni siquiera Francia prescinde del número departamental) o sencillamente pequeños (Bélgica, Luxemburgo, creo que Portugal, pero no estoy seguro).
«Al Yazira asegura que las dos rehenes italianas han sido liberadas»
Ojalá sea verdad. Me alegraría un montón – y doblemente, porque se le habría jodido el numerito del video al tarado de chemarín y a muchos de sus congéneres.
Cuando parecía que nos habíamos librado de los problemas que acarreaba el distintivo autonómico, van éstos y lo quieren volver a implantar. Como antes se ha dicho, en países como Alemania lo tienen y eso les confiere un sentido de democracia avanzado. Estoy de acuerdo, pero es que nosotros tenemos una realidad diferente. Mientras por nuestras calles corran becerros y pollinos semejantes, las matrículas deben ser neutrales. Y punto. Como se decía en el artículo, que matriculen todos nuestros objetos con distintivos autonómicos si es un motivo de identidad.
Por cierto Popota, con un ordenador conectado a un servidor central y una matrícula del tipo 6666OGT, puedes obtener mucha información. Sobretodo si es un coche robado o son matrículas dobladas. ¿O es que por tener una BI delante lo tienen que parar en un control?
intelestual triunfando como siempre
hasta los crios empiezan a preferirle a la play
Buenas:
Con un ordenador central podrás obtener, como máximo, exactamente la misma información incluya la matrícula el origen o no. La obtendrás, eso sí, de forma más lenta, y provocando un atasco aún mayor, y contando con que la máquina no se estropee.
Y no sólo eso: cuando yo entro cada mañana en la rotonda del infierno, si no tuviera la matrícula guiri seguro que ya me hubieran apedreado. Por otro lado, siempre es más peligroso conducir detrás de un tío que no es del sitio porque conoce menos los lugares por los que transita -p.ej. los cambios de dos carriles que, en plan campeón, hago en Donostia, o la entrañable costumbre de circular sólo por el tramo peatonal de la Gran Vía bilbaína cuando hay mucho tráfico- de lo que se sigue que la información es mejor -igual en el peor de los casos- con «Bi» que con «OGT».
E insisto: la misión de una matrícula es dar información. No es apoyar la construcción nacional de Euskal Herria, ni defender la unidad de España. Es dar información.
Gero arte ta ondo pasa.
p.d: Te lo repito. La GC usa la información de las matrículas. Yo estoy en contra, pero ellos la usan.
Ya tenia que salir el proetarra a contar cuentos chinos sobre las FSE. yo les agradezco profundamente su labor en la lucha contra el nacionalsocialismo vasco.
Al Yazira asegura que las dos rehenes italianas han sido liberadas»
Ojalá sea verdad. Me alegraría un montón – y doblemente, porque se le habría jodido el numerito del video al tarado de chemarín y a muchos de sus congéneres.
Escrito por: perplex en Septiembre 28, 2004 05:45 PM
Estás enfermo perplex ¿quieres que te ponga videos de decapitados? no te preocupes que mañana lo haré, hoy no tengo tiempo.
Cenutrio, troll hijo de puta, ¿cuándo acabarás tu faena en la caverna? (lo digo porque sigue viva, aunque agonizante)
Cuando acabes tu obra te sugiero que te cargues este blog.
Hombre, yo estoy a favor del distintivo aunque sea por el ñoño argumento de que así se tiene entretenidos a los críos cuando sales de viaje: ¿de dónde es ese coche? ¿Y ese otro?
Que tiene como consecuencia directa que más de un capullo se cree con derecho a rayártelo, cascarte los retrovisores o prenderle fuego por tenerlo matrículado en otra provincia es algo que por desgracia pasa, pero eliminar los símbolos de afirmación territorial para evitar daños mayores es «ceder al chantaje de los violentos» (o es que el argumento no es válido en este caso?)
Y la razón de que en ALemania, y no sé si en otros países, exista el distintivo provincial es puramente administrativa. En Alemania, la matriculación del coche no la lleva a cabo la Dirección General de Tráfico (puestos a decir la verdad, no sé si en España tampoco, pero desde luego es un organismo central), sino que es competencia de la administración comarcal (traducción trapera de «Kreisverwaltung»), que otorga a cada vehículo matriculado el distintivo comarcal y un código (por poner un ejemplo HD 1160 para Heidelberg). A diferencia de España, la matriculación de un coche no es irreversible, es decir, que si alguien vive en Munich y se tiene que trasladar a Hamburgo, puede (de hecho debe) efectuar un cambio de matrícula cuando efectua el traslado de residencia y registrar el coche en su nueva comarca de residencia. De ahí que la inclusión del distintivo comarcal tenga sentido y esté en principio exenta de vandalismos regionalistas.
Y con este descarado ejercicio de pedantería se despide de ustedes suyo afectísimo
Tengo entendido que en algún país (quizá Suiza) la matrícula es algo como el DNI, te sacas una y usas la misma toda la vida, incluso usas la misma en varios automóviles de tu propiedad simultáneamente.
Supongo que algún inconveniente tendrá este sistema, pero por más que lo pienso, la única que se me ocurre es la pasta que deja de ingresar el estado por ese concepto.
¿Qué opináis?
«pero eliminar los símbolos de afirmación territorial para evitar daños mayores es «ceder al chantaje de los violentos» (o es que el argumento no es válido en este caso?)»
Una matricula no es una afirmación territorial. Es simplemente el DNI del coche que no sólo debe identificarlo, sino además facilitar su venta, control etc.
Pfff… si en España fueran las divisiones administrativas las que se encargan de las movidas de trafico (cobros de impuestos y demas juergas, creo que algunos paises lo hacen asi), pos fale, aun seria util. Pero no me suena que en este pais la cosa funcione asi
Personalmente me parecen ganas de perder el tiempo con tonterias (por cierto: yo he llevado coches con matricula catalana en Galicia, Madrid y Andalucia, con matricula gallega en Madrid, con matricula madrileña en Cataluña… y ni me han rajado las ruedas, ni me los han quemado, ni me los han robado, ni na de na… ¿sera que los gamberros me ven la jeta y se asustan de lo feo que soy?)
Por cierto, si tanto parece importar el hecho diferencial… ¿puedo poner en mi matricula algo tipo «Soy de Bollullos Par del Condado, cazi ná»?… preferiblemente tapandola completamente cuando voy a 250 por hora en zona escolar…
«Y no sólo eso: cuando yo entro cada mañana en la rotonda del infierno, si no tuviera la matrícula guiri seguro que ya me hubieran apedreado. Por otro lado, siempre es más peligroso conducir detrás de un tío que no es del sitio porque conoce menos los lugares por los que transita -p.ej. los cambios de dos carriles que, en plan campeón, hago en Donostia, o la entrañable costumbre de circular sólo por el tramo peatonal de la Gran Vía bilbaína cuando hay mucho tráfico»
Ese es uno de los principales motivos por los que el gobierno se ha decidido a cambiar las matrículas, por el peligro que supone conducir detrás de un tío de fuera que no conoce las calles
A mí me parece bien. Cambiaba mañana todas las matrículas obligatoriamente. Además, como madrileño propongo que se haga a la americana -cada Comunidad autónoma una frase emblemática en la matrícula-.Por ejemplo los de MAD -«..where you can see football-football»-, los de AST -«God created beans and then Asturies»- o paridas similares. Además tuneaba todos los coches de manera que lleven el capó del color regional y las llantas con el escudo provincial…
La última, QUE SI QUE ME ACOJONA, el Gobierno ha roto el pacto que tenía con Farmaindustria -firmado por el PP, por supuesto-. Alega que no sirve para nada … Además va a revisar los precios de referencia de los medicamentos -es decir va a hundir mas a 20 o 30 laboratorios que viven de su I+D-.
La pregunta es, cuando piensa devolver el gobierno el 40% de lo que compra a los laboratorios y que nunca lo paga? -unos 1300 millones de euros-. Como toquen mucho los cojones a los laboratorios …. con desabastecer los hospitales hasta que no pague el gobierno …
Creo que esta panda de ignorantes nos mete antes de dos años en el corralito argentino.
Adiooos, me voy a Barna
NIño polla,
si eres tan tonto de no haber quitado el marco publicitario que los concesionarios «cuelan en los coches nuevos, y así hacerles publicidad gratis, pues es tu problema.
Ahora bien, si encima fardas de ello, y tu coche es un Audi (un A3, no me digas mas, ¿sabes?), entonces tu nuevo nombre está claro: TONTOPOLLA
(si no eres de Madriz, pide la nacionalidad, tienes lo peor de los ignorantes con un poco de dinero y todas las papeletes para que Fuenlabrá o Leganésh te nombren «Huevón Predilecto».
Adios, tontopolla….
Popota,
tal vez no te hayas dado cuenta (dudo que cuando conduzcas te des cuenta de muchas cosas, a tenor de lo que tú mismo dices), pero a lo mejor resulta que una única serie de matriculación permite dificultar mucho más la falsificación (a menos que tengas un ordenador central que compile todas las matriculaciones, como hace tu odiada G.C (joder, otro con un abuelo GC en territorio comanche, acomplejaos…).
Evidentemente, es muy dificultoso lanzarse a la caza del emigrante con las actuales, y antes podías hacerlo distinguiendo por provincias (lo cual es un engorro porque ¿qué te habían hecho a ti los de CS, SG, S o AV). ahora, con la denominación tan libre que tu promueves (en vez de pedir la verdadera libertad de matrícula: hágase su propia matrícula, como EEUU), podrás saber siempre a quién te estás «dirigiendo». Por fin los extranjeros tendrán lo suyo….